Cessna 337 V.I.P

 No hay un avion de dos motores que tiene mas seguridad ~ El primer Prototipo de Cessna Skymaster voló en el ano 1961. El Completamente neuvo en esta construcción fue el Concepto de impulso cual esta central, y los motores no son instalados en las alas sino uno tras otro. Este Concepto tambien esta conocido por el nombre “Push an Pull”. Los resultados fundado en este concepto fue transmitidos en este modelo. Por eso es possible, combinar la vivencia de un modelo de 2 motores con la facilidad de un avión con alas altas. Si uno de los dos motores se descumbusó, se reducé solamente el poder de impulso, pero las caracteristicas de volar quedan neutral. El modelo esta costruido en la escala 1:5 y esta planeado para motores de dos tiempos desde 7.5 ccm o variable para motores de cuatro tiempos desde 10 ccm. Gracias por el impulso central tambien se puede combinar motores de diferente potencia y Construcción. Aviso: combina motores de dos tiempos con motores de cuatro tiempos en solo UN MODELO. El sonido esta icomparable. La terminación esta – como conocido – de primera clase. Al lado de los dos laquedos, tipico para eurolight, viene el modelo tambien con las Calcomanias de Decoración, y el Faro de aterizaje. La Cessna 337 – un modelo de dos motores, cual no se deja compara con nada.